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天然气加气站干燥机

从2000年开始,全球天然气汽车市场每年以30%的速度递增。在北美有120,000台天然气汽车,全球更是高达870万辆。而天然气加气站需要非常干燥的管道天然气以保护加气站高压压缩机及保证气体符合压缩天然气ISO 15403的质量标准。为了防止高压储液罐腐蚀,压缩天然气必须非常干燥,即使加气站周围温度达到最低也不会引起气体冷凝。20世纪80年代第一台天然气汽车诞生以来,Xebec为亚洲,非洲,中东,南美等地客户提供了各种不同型号的气体干燥设备,在北美?#21152;?5%的市场份额。

Xebec能提供不同型号的干燥机以满足天然气加气站不同的规格及需求。


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天然气净化

美国能源部预计全球天然气的产量将从2002年的90万亿立方英尺/年增加到2015年的118万亿立方英尺/年。然而全球大部?#20540;?#22825;然气都因含有二氧化碳而不纯净。1999年,含二氧化碳的气体是北美气体产量的13%(气体技术协会)。

天然气管道运营商对通过管道运输的能源气体有着严格的要求。在气体进入市场以前必须去除里面的二氧化碳。

Xebec紧密,证实的专利技术使其在需要小尺寸且大处理量的特殊市场中有着极大的竞争优势。

如,加州最大的?#21152;?#21644;天然气公司之一的Venoco, Inc公司购买了Xebec的净化设备,使其天然气严格符合加州天然气质量规格。Xebec NGX PSA系统能提高Venoco’s Platform Gail产生的伴生气质量。Xebec NGX设备700,000美元的订单是尾气设备上气体处理的首次应用。Xebec的紧密设计无疑是一项重大的优势。

处理含有二氧化碳的天然气中的关键一步就是分离气体中的二氧化碳。NGX PSA系统提供了紧密?#19994;统?#26412;的二氧化碳分离解决方案,以应用于较小处理量设施(4,000 NCMH产品甲烷)


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煤层甲烷气(CBM)

煤层甲烷气是未开采的煤层中所吸附的天然气。CBM接近管道质量气体,但在进入管道之前需要压缩干燥。由于它比其他传统气体更难提取而被公认为一种非传统气体供给。2006年,美国从将近500亿立方米的CBM中提取了10%左?#19994;?#22825;然气。据估计,加?#20040;?#25317;有13万亿立方米的CBM,但在2005年仅有25亿立方米的天然气产量。2015年计划提高到145亿立方米的产量。据估计,中国CBM储存量在35万亿立方米,计划2010年产量从2007年的14亿提高到100亿。Xebec设计和制造零排放闭式干燥机以适应不同的CBM气体流量及压力。

煤层甲烷气(CBM)

 

煤矿甲烷气(CMM)

煤矿甲烷气来自活性及废弃煤矿。CMM比CBM规模小,但也是非常重要的气体,因为这种甲烷气正不?#31995;?#22312;空气中释放。近期的排放数据显示,美国排放量是41亿立方米/年,中国是117亿立方米/年。在美国有39个项目回收了12亿立方米的甲烷气体用于市场所需。其中33个项目中提取的甲烷气输送至管道。在中国有35个项目回收了12亿立方米的气体,其中19个项目用于热能,11个项目用于城镇气体(低于管道质量应用)。CMM?#29992;?#30719;处理中获取,在市场应用前需要压缩,干燥或净化。

Xebec NGX气体干燥机满足根据不同的CMM干燥需求,同时我们的NGX PSA系统提供了设计紧密的二氧化碳分离解决方案。

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